據(jù)中國鐵路總公司微信公眾號(hào)“中國鐵路”消息，近日，中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司廣州動(dòng)車組餐飲公司率先推出高鐵奶茶——在廣州局集團(tuán)公司擔(dān)當(dāng)?shù)南婊泝墒∷懈哞F列車上出售現(xiàn)制奶茶，且為了體現(xiàn)高鐵特色，每一杯高鐵奶茶的包裝上，印的都是高鐵餐飲乘務(wù)員形象，取名“那個(gè)女孩”。消息一出立馬引發(fā)關(guān)注，高鐵奶茶“喜提”熱搜第一。

　　到目前為止，“那個(gè)女孩”共推出4款茶飲在列車上銷售，分別為晴雪茉莉水果茶、金色瀾卡（港式）原味奶茶、珍珠奶茶、紅豆奶茶，靈感源于去年在車廂現(xiàn)制的港式奶茶。今年10月中旬正式上線后，日均售出3000杯，還常常賣斷貨。

　　根據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)，2020年全國鐵路旅客周轉(zhuǎn)量完成8266.19億人公里。截至2021年前三季度，我國鐵路旅客周轉(zhuǎn)量完成7693.36億人公里，同比增長31.6%。如此龐大的消費(fèi)市場(chǎng)，鐵路部門無疑具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

支持者：多贏的發(fā)展模式

　　“啤酒瓜子方便面”曾一度是火車用餐的“標(biāo)配三件套”，啤酒瓜子有吃有喝、方便面口味眾多，確實(shí)滿足了不同消費(fèi)人群的需求。但隨著人們對(duì)旅行環(huán)境要求的日益提升，以及高鐵餐飲本身的不斷完善，“三件套”正在與乘客、列車漸行漸遠(yuǎn)，曾經(jīng)價(jià)格偏高、種類單一、口味不佳的高鐵餐飲也為消費(fèi)者所詬病。在外賣電商風(fēng)起云涌的時(shí)代，高鐵外賣正在成為人們新的“寵兒”。2018年春運(yùn)，網(wǎng)上訂餐服務(wù)首次被“搬上”高鐵動(dòng)車。自此之后，在火車上點(diǎn)外賣成為新的選擇，受到不少消費(fèi)者歡迎。對(duì)于此次的“高鐵奶茶”，持歡迎態(tài)度的消費(fèi)者認(rèn)為，高鐵外賣，暖胃更暖心。高鐵外賣銷量陡增的背后，是民眾出行餐食需求的體現(xiàn)，更是從側(cè)面反映出了人們對(duì)外賣本身質(zhì)量以及口味的認(rèn)可。從“三件套”到高鐵外賣，從簡(jiǎn)單的填飽肚子到現(xiàn)在的“吃得飽”“吃得好”，高鐵外賣的出現(xiàn)完全符合民眾對(duì)美好生活的追求，也凸顯了鐵路餐飲在服務(wù)上的識(shí)民心、順民意。服務(wù)細(xì)節(jié)的精細(xì)化分，不但有助于提高社會(huì)各行業(yè)協(xié)作發(fā)展，也能補(bǔ)足企業(yè)本身存在的某些短板。對(duì)鐵路來說，高鐵外賣的引入是自身、旅客、商家多贏的一種發(fā)展模式。“不出站不下車就能大飽口福”，一場(chǎng)“舌尖上的旅行”正在上演。

質(zhì)疑者：誠意滿分創(chuàng)意不足

　　高鐵的這一舉措成為社交熱點(diǎn)。有網(wǎng)友表示，高鐵終于開竅了，但是名字應(yīng)該更接地氣兒；有人建議希望多來幾個(gè)包裝：那個(gè)女孩、這個(gè)男孩、油膩中年、是個(gè)寶寶……所有都來一套；有網(wǎng)友表示，想在高鐵上吃螺螄粉。對(duì)于高鐵奶茶本身，從網(wǎng)友反饋來看，有部分人也提出了質(zhì)疑，例如廣州鐵路的宣傳和乘客的消費(fèi)體驗(yàn)存在不小差距，“26塊錢的奶茶”在口味、價(jià)格以及包裝上，距離滿足乘客的期待仍有不小差距。

　　有媒體將此舉評(píng)論為“誠意滿分，創(chuàng)意不足”，理由是推出新產(chǎn)品不是結(jié)束，而只是一個(gè)開始，像“名字略顯尷尬”“漫畫臉包裝缺乏設(shè)計(jì)感”“26元一杯太貴了”“味道還不如香飄飄”之類的評(píng)價(jià)，雖說未必能代表所有人的想法，仍然值得重視。此外，廣州動(dòng)車組餐飲有限公司由“易食縱橫有限公司”持股50%，后者還中標(biāo)了鄭州、南昌、蘭州、福州、西安等客運(yùn)段的高鐵餐飲服務(wù)。如果高鐵奶茶之后準(zhǔn)備在多地上線，那么高鐵奶茶的區(qū)分度和競(jìng)爭(zhēng)力更應(yīng)該在后續(xù)服務(wù)中有所體現(xiàn)，說到底還是得在產(chǎn)品創(chuàng)意和質(zhì)量上多花些心思。

　　也有媒體給鐵路部門建議，想要樹立“高鐵奶茶很不錯(cuò)”的口碑，一定要緊貼消費(fèi)者需求。鐵路部門做餐飲也該充分進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研、科學(xué)精準(zhǔn)決策，在深入了解乘客需求的基礎(chǔ)上，推出更多餐飲品類。當(dāng)然，也不妨與市場(chǎng)上成熟的餐飲企業(yè)創(chuàng)新合作模式，因地制宜提供多樣化餐飲，并匹配不同價(jià)格，讓乘客們都能享受到普惠服務(wù)。

負(fù)責(zé)人：做符合廣大旅客美好體驗(yàn)的高鐵奶茶

　　11月16日，廣鐵集團(tuán)廣州動(dòng)車組餐飲有限公司負(fù)責(zé)人向媒體回應(yīng)稱，此次推出的四種口味奶茶價(jià)格是依據(jù)生產(chǎn)、銷售和運(yùn)輸成本綜合測(cè)算的，一方面參考了珠三角地區(qū)市場(chǎng)品牌茶飲出品容量、銷售價(jià)格等因素，另一方面考慮到高鐵相對(duì)地面的運(yùn)營環(huán)境更為復(fù)雜，其經(jīng)營成本相對(duì)較高，其定價(jià)符合有關(guān)部門的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

　　對(duì)于網(wǎng)友認(rèn)為“口感欠佳”的問題，前述負(fù)責(zé)人表示，奶茶在技術(shù)上使用了更健康的原材料組合方式，采用了優(yōu)質(zhì)奶粉，使用茶葉冷萃濃縮液、低濃度糖液及凍干水果調(diào)制而成，致力于打造青春系、健康態(tài)茶飲。同時(shí)，針對(duì)高鐵宜靜和適當(dāng)休息的旅途環(huán)境，奶茶調(diào)制的味覺傾向口感清新、香醇柔順。

　　前述負(fù)責(zé)人表示，下一步，廣鐵集團(tuán)將根據(jù)廣大旅客和網(wǎng)友的寶貴意見建議，對(duì)高鐵奶茶產(chǎn)品不斷升級(jí)，大力提升品質(zhì)，不斷完善冷熱、濃淡、不同規(guī)格的茶飲體系，做符合廣大旅客美好體驗(yàn)的高鐵奶茶。

食業(yè)界：市場(chǎng)前景關(guān)鍵看品質(zhì)

　　高鐵更為開放的餐飲服務(wù)平臺(tái)在為旅客提供更多飲食選擇的同時(shí)，也為餐飲企業(yè)打開了一條銷售新渠道。縱觀奶茶的“成長”，其售賣渠道可粗略劃分為幾個(gè)時(shí)期：珍珠奶茶進(jìn)入內(nèi)陸之時(shí)，以線下渠道為主。最初，奶茶店主要集中于一、二線或省會(huì)城市，其中又以校園、步行商業(yè)街為主線。

　　隨著三、四線城市商業(yè)中心的大力建設(shè)，大量茶飲品牌從此類地區(qū)崛起，并隨之下沉至縣城乃至鄉(xiāng)鎮(zhèn)，也就是常說的“農(nóng)村包圍城市”策略。此時(shí)，各地街頭隨處可見的奶茶店成為主要售賣渠道。2014年前后，外賣開始普及。而后，爭(zhēng)奪線上市場(chǎng)成為茶飲品牌的重點(diǎn)。除外賣外，包括團(tuán)購、淘寶、直播等平臺(tái)，均成為品牌角逐場(chǎng)。自此，線上購買、線下體驗(yàn)，成為奶茶品類新消費(fèi)的重要場(chǎng)景。

　　在產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈、場(chǎng)景打造不斷內(nèi)卷的當(dāng)下，新渠道的開發(fā)成為各飲食品牌的爭(zhēng)奪重點(diǎn)。而此次高鐵渠道，能否給競(jìng)爭(zhēng)激烈的茶飲市場(chǎng)打開新的思路，甚至產(chǎn)生新的品牌、出現(xiàn)新的消費(fèi)現(xiàn)象，業(yè)界拭目以待。中國食品產(chǎn)業(yè)分析師朱丹蓬表示，中國已經(jīng)進(jìn)入“新中式奶茶”的時(shí)代，奶茶已成為年輕人標(biāo)配。高鐵依托其渠道和場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)推出26元一杯現(xiàn)制奶茶，應(yīng)該說屬于快速反應(yīng)的市場(chǎng)行為。整體來看，無論是場(chǎng)景還是市場(chǎng)剛需，前景都不錯(cuò)，未來發(fā)展的關(guān)鍵還是產(chǎn)品品質(zhì)。“隨著主體責(zé)任意識(shí)的不斷加強(qiáng)，高鐵的這個(gè)餐飲渠道的服務(wù)質(zhì)量以及餐食的質(zhì)量有了提升。隨著消費(fèi)者工作與旅游頻率的提升，高鐵餐飲渠道的作用也越來越大，消費(fèi)頻次也會(huì)越來越高，服務(wù)質(zhì)量還會(huì)得到進(jìn)一步改善。”